Need For Speed Hot Pursuit, lo nuevo de EA no es tan impresionante como sus videos

Una estrategia habitual en los desarrolladores de juegos de hoy en día es mostrar un video con excelentes gráficas que muestra en parte la temática de su título, más no se compromete con las gráficas ni la jugabilidad del mismo.

Es más que seguro que a todos los fanáticos que estuvieron esperando la llegada de NFS Hot Pursuit se sintieron algo desilusionados luego de ver el producto final, el cual tiene buen sentido de las gráficas de los juegos de hoy en día – compatible con HD – pero no logra capitalizar fracasos de títulos anteriores en su misma saga de juegos y sigue con lo mismo.

En esta oportunidad dejamos las carreras convencionales de calle con autos exóticos y nos centramos en la persecución, ya sea siendo policía o fugitivo, pero siempre con un auto que por lo bajo es un Mazda RX8. En el video introductorio y publicitario, se puede ver una vertiginosa persecución entre un Pagani Zonda (fugitivo) y un Lamborghini Murciélago (policía). En un ambiente rodeado de naturaleza, donde las curvas son reviradas y se puede hacer un video como este, los fanáticos de la conducción alucinaron mucho tiempo.

Jugar NFS Hot Pursuit: Primeros minutos

El juego comienza y no hay forma de saltar la introducción, eso ya no es bueno, y luego que ha pasado todo entrega un menú horizontal con varias opciones a las que acceder, entre esas utilizar NFS World, participar de una especie de red social de competiciones, y aprovecha de anunciar la presentadora (versión en español), que se entregará posibles amigos que agregar y con quienes competir, aunque no rankea según el nivel que nosotros tengamos como pilotos, por lo que ya sin haber jugado habla de una temática completamente arcade.

Notaremos que a cada momento el sistema se conecta con los servidores para enviar y recibir información, un detalle que decididamente está hecho para dos cosas, aportar algo de realidad a la posibilidad de jugar con otros en una red mundial y para evitar que personas que no dispongan del juego original puedan aprovecharlo completamente mediante copias ilegales del mismo.

En el menú que nos muestra podemos ver 7 opciones, Fotos, Muro, Hot Pursuit Online, Historia, Autolog Recomienda, Noticias NFS y Configuración.

Iniciado el juego en modo historia, que es lo que nos interesa revisar nos encontramos con un mapa que está lleno de puntos clave, los que se dividen a su vez entre competencias como fugitivo y policía. La temática del juego es sencilla, uno cuenta con un stock de autos que se van desbloqueando en la medida que se consigue subir el “nivel de búsqueda”, y cuando se es policía dependiendo del “Rango de Policía” que se obtenga conforme los méritos de las capturas, etc.

Cada vez que se elija uno de estos puntos marcados, saldrá de inmediato una lista de carreras disponibles, cuando se entra a una de ellas el típico video introductorio hace estreno y luego a jugar.

El juego es sencillo, no tiene mucha ciencia y basta con utilizar 7 teclas para terminar con él. Acelerador, moverse hacia los lados, freno, nitro y los comandos especiales para solicitar apoyo (cuando se es policía) son lo necesario en un juego que no vale la pena utilizarlo con volantes como el Logitech G25 o G27, pues un con un mando o teclado se puede cumplir bien el objetivo.

La movilidad de los autos es un poco terca, no se puede considerar un simulador ni parecido a Test Drive Unlimited ni tampoco a Test Drive Unlimited 2 (al que fuimos invitados a probar); tampoco tiene similitudes con los clásicos simuladores de competición como son GT Legends y GTR2, por ejemplo. Un NFS que no sale de la fórmula típica de EA para carreras.

Es sencillo terminar todas las misiones, aunque se necesitará de una destreza mínima para conseguir medallas de oro y así ir desbloqueando nuevos niveles y vehículos.

Los autos con que se juega en un comienzo son el Subaru Impreza WRX, Mazda RX8, Mitsubishi Lancer Evolution X, Police Interceptor Concept, Aston Martin One-77, entre otros.

Conclusiones

No es un juego destinado para quienes disfrutaron de Test Drive Unlimited y esperan la segunda parte. No hay que dejarse influencias por los videos excelentes que EA ha hecho, el juego es entretenido pero no da para muchas horas en quienes acostumbran a utilizar un volante en juegos de simulación.

La modalidad de jugar como policía y como fugitivo es entretenida, las modalidades de Autolog están bien pensadas, pero parece que se han terminado por enfocar más en un mercado inexperto en competiciones. NFS Shift era un mejor título a todas luces, pero recordamos, son mercados distintos.